编者按：凌云集团党委贯彻落实集团公司 2025 年度工作会“1369”工作部署，围绕全面创新、全面转型、全面改革工作主线，坚持实字当头，干字为先，聚焦轻型装备创新发展、民品转型升级高质量发展、国际化经营提质增效三大重点任务，全力以赴保持总体经营稳中向好，重点任务稳中求进。现开设专栏，全面报道凌云集团“创新、转型、改革”工作和成绩，为建设具有全球竞争力的世界一流轻型装备企业和世界一流汽车零部件企业建设提供思想保障。

　　凌云中央研究院积极投身新能源汽车产业变革，全面开展新能源电池BMS及封装系统的转型升级项目研究，以集成化、电动化、智能化、低碳化为支点，用技术创新撬动着整个行业的升级发展。

　　电池封装电动化升级：高能快充与材料革命

　　近年来，新能源汽车渗透率持续提升，电池包技术作为其核心驱动力，直接塑造着车辆性能与用户体验的上限。传统电池包“电芯-模组-电池包”的三级架构正经历革新，CTP（Cell to Pack）技术引领集成化趋势，通过去模组化设计，实现电芯与电池包的直接集成，达成空间利用的最优化。新一代电池包体积利用率突破72%，能量密度攀升至255Wh/kg，较前代提升15%，在保持续航里程的同时，重量减轻10%，车身空间利用率提升30%。

　　依托公司成熟的电池结构件产业基础及高强度、轻量化技术积淀，凌云中央研究院聚焦电池PACK系统开发，于2024年成功推出首款CTP结构乘用车电池PACK样包，并顺利通过性能验证。同时，研究院积极探索前沿电池热管理技术，研发出浸没式电池液冷系统，显著增强电池PACK散热效能，有效降低系统安全风险。在电芯技术方面，公司紧跟市场动态，密切关注电芯材料创新，前瞻布局固态电池等未来技术趋势。此外，公司还将电池PACK轻量化技术成功拓展至人形机器人领域，为机器人能量包产品减重增效，提升系统能量密度，进一步拓宽了技术应用边界。

　　BMS智能化赋能：让电池拥有“数字生命”

　　BMS系统正在进化成电池系统的“数字大脑”。以毫秒级的精准控制与前瞻性的智能决策，守护着动力电池的安全与效能。第五代集成式BMS，基于域控制理念，将电压采集、温度监控等12项功能集成于单一芯片，通过芯片创新、算法优化与系统重构，重塑电池管理技术边界，为新能源汽车注入更强大的“智慧基因”。凌云中央研究院秉持高标准，严格依据ISO26262 ASIL认证等级设计BMS控制器硬件，实现高采样精度与健全保护机制。同时，借助AI技术赋能深度学习SOX算法，有效降低系统估算误差。针对电子产品技术短板，研究院逐步构建专业团队，完善开发流程与技术规范，全方位提升技术研发与产品开发能力。

　　碳索未来：电池系统与 BMS 的低碳革命之路

　　我国明确提出“二氧化碳排放力争2030年前达峰，2060年前实现碳中和”目标。汽车产业作为国民经济支柱，产业链长、覆盖面广、经济影响深。推动其绿色低碳转型，是落实“双碳”战略的关键支撑，也是产业高质量发展的必然要求。凌云身处新能源汽车产业链炒股在线配资平台，将低碳理念深度融入产品开发。在电池系统与BMS研发上，聚焦轻量化与安全性，提升电池利用率和寿命，在保障汽车安全的同时降低能耗，助力低碳未来。

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